FAQ

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Was ist Der TOMO-Antrieb?

 

Der TOMO-Antrieb beruht auf der sogenannten GMP-Technologie. GMP steht für Generic Magnetic Propulsion (magnetisch basierte Antriebstechnologie) bewegt Personen, Tiere, oder Ladegut von A nach B. Es handelt sich um ein Antriebssystem ohne bewegliche Teile. Es wird keine Mechanik benötigt, keine Abfallprodukte erzeugt (CO2, Schadstoffe gleich welcher Art), und das System ist völlig wartungsfrei.

Wo kann der TOMO-Antrieb zum Einsatz kommen?

Auf der Straße, auf dem Wasser, in der Luft und im Weltraum.

Wie groß ist ein TOMO- Antrieb?

So klein wie ein Kartenspiel oder grösser als ein klassischer Fracht-Container, je nach Anwendungsbiet und geforderter Antriebsleistung.

Woher beziehen der TOMO-Antrieb und der GMP-Antrieb ihre Energie?

Um Magnetfelder zu erzeugen benötigen der GMP-Antrieb elektrischen Strom von einer Batterie oder aus einer erneuerbaren Energiequelle.

Wie funktioniert der GMP-Antrieb technisch (einfach erklärt)?

Die elektrisch erzeugten Magnetfelder interagieren mit einem externen und homogenen Magnetfeld, dem Erdmagnetfeld. Dadurch werden relativ große Drehmomente erzeugt, die auf das zu bewegende Objekt (z.B. Satellit oder Wasser-Fahrzeug) einwirken.

Die Interaktion zwischen dem erzeugten Drehmoment mit der Masseträgheit des zu bewegenden Objekts: Der Magnetfeldgenerator im GMP-Antrieb interagiert mit der Trägheitsmasse des Objekts, an dem der Antrieb angebracht ist (z.B. eine Struktur mit ihrer Nutzlast). TOMO nutzt die natürlichen Phasenverzögerungen zwischen den vom GMP erzeugten Schubkräften und den Trägheitskräften des zu bewegenden Objekts (Nutzlast) aus.

Kann man heute schon einen funktionierenden TOMO-Antrieb sehen?

Ja! Es gibt verschiedene Demonstratoren, die einen Antrieb in der Luft und auf dem Wasser erzeugen. Noch ist der Antrieb etwas langsam, aber wir verdoppeln die Leistungsfähigkeit des Systems mit jedem Entwicklungsmonat.

Was kostet die Herstellung?

Da es keine mechanisch beweglichen Teile gibt, ist das Gewicht des GMP-Antriebs sehr gering und die Herstellungskosten sind überraschend niedrig. Das teuerste Teil in einem TOMO-Antrieb ist die Batterie. Simpel ausgedrückt besteht der TOMO-Antrieb nur aus Induktoren, Elektronik, und der Batterie.

Gibt es Einschränkungen für den TOMO-Antrieb?

Im Faradayschem Käfig oder in Räumen die einem Faradyschen Käfig ähnelt funktioniert der Antrieb nicht.

Wie hoch ist der erreichbare Wirkungsgrad?

Heute sind wir noch in der Entwicklungsphase. Buchstäblich verdoppeln wir die Leistungsumsetzung mit jedem Monat unserer Entwicklungsarbeit. Wir erwarten, das die Systemeffizienz besser als 85 % sein wird.

Wie sind MCA und die GMP-Antriebstechnologie patentrechtlich geschützt? Wem gehören die Patentanmeldungen?

Tomorrow’s Motion hat bereits mehrere Patentanmeldungen entwickelt. Erwartungsgemäß werden im Zuge der Entwicklung weitere Einreichungen hinzukommen. Alle Patente sind Eigentum der Firma TOMO.

Wem gehört TOMO?

TOMO ist im Privatbesitz.

Wer oder was ist TOMO?

Tomorrows Motion The Future of Mobility Lutz May und TeamTOMO ist ein Entwicklungs- und Forschungs-Unternehmen und arbeitet überwiegend auf dem Gebiet der magnetischen Physik. Das Mitarbeiterteam von TOMO hat die berührungslose magnetische Drehmoment-Sensor-Technologie entwickelt, die heute von vielen Firmen produziert und erfolgreich eingesetzt wird.

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