FAQ

Auf der Straße, auf dem Wasser, in der Luft und im Weltraum.

Das System zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Skalierbarkeit aus. 

Je nach Anwendungsbereich und geforderter Antriebsleistung lässt sich die Technologie flexibel dimensionieren. Die Bandbreite reicht dabei von kompakten Modulen in der Größe eines Kartenspiels bis hin zu großflächigen Einheiten, die über die Dimensionen eines klassischen Frachtcontainers hinausgehen.

Woher beziehen die Antriebssysteme ihre Energie?

Der TOMO-Antrieb arbeitet vollkommen elektrisch. 

Um die erforderlichen Magnetfelder zu erzeugen, nutzt das System elektrischen Strom, der flexibel aus Batterien, Akkumulatoren oder direkt aus regenerativen Energiequellen bezogen werden kann.

Besonders im Weltraum ermöglicht dies den Betrieb über Photovoltaik-Paneele, was eine nahezu unbegrenzte Einsatzdauer ohne den Verbrauch von fossilen oder chemischen Treibstoffen garantiert.

Das Prinzip des GMP-Antriebs basiert auf der gezielten Interaktion mit einem der beständigsten physikalischen Phänomene unseres Planeten: dem Erdmagnetfeld.

1. Magnetische Kopplung mit dem Erdfeld 

Der GMP-Antrieb erzeugt interne Magnetfelder, die unmittelbar mit dem externen, homogenen Erdmagnetfeld interagieren. Durch diese Kopplung werden Drehmomente generiert, die direkt auf das Gesamtsystem (z. B. einen Satelliten oder ein Wasserfahrzeug) einwirken.

2. Dynamik der Masseträgheit

Der Magnetfeldgenerator nutzt das physikalische Wechselspiel zwischen diesem Drehmoment und der Masseträgheit des Objektes sowie seiner Nutzlast. TOMO nutzt dabei die natürlichen Phasenverzögerungen zwischen den erzeugten Schubkräften und den Trägheitskräften aus. Das Ergebnis ist ein hocheffizienter Vortrie

Ja! Wir verfügen über verschiedene Prototypen und Demonstratoren, welche die Funktion des Antriebs in der Luft und auf dem Wasser bereits heute live unter Beweis stellen.

Aktuell befinden wir uns in der Phase der Leistungsoptimierung. Mit jedem Entwicklungsmonat verzeichnen wir signifikante Steigerungen der Systemeffizienz und verdoppeln die Leistungsfähigkeit unserer Antriebe in kurzen Zyklen. 

Durch den konsequenten Verzicht auf mechanisch bewegliche Teile ist die Kostenstruktur des GMP-Antriebs äußerst attraktiv. 

Das geringe Eigengewicht und die Reduzierung auf wesentliche Kernkomponenten führen zu vergleichsweise niedrigen Herstellungskosten. Die Systemarchitektur konzentriert sich im Wesentlichen auf Induktoren und Steuerungselektronik. In der Gesamtbetrachtung stellt die Energiequelle (Batterie) oft die kostenintensivste Komponente dar, was die hohe Wirtschaftlichkeit der eigentlichen Antriebseinheit unterstreicht.

Da die Technologie auf der Interaktion mit dem natürlichen Erdmagnetfeld basiert, bestehen physikalische Grenzen in Umgebungen, die dieses Feld abschirmen. Innerhalb eines Faradayschen Käfigs oder in Räumen mit vergleichbarer elektromagnetischer Schirmung kann der Antrieb keine Kopplung zum Erdfeld aufbauen und ist daher in seiner Funktion eingeschränkt.

Für den geplanten Einsatz im Weltraum, in der Luftfahrt oder auf offenen Gewässern ist diese Einschränkung jedoch nicht relevant.

Wir befinden uns aktuell in einer dynamischen Entwicklungsphase, in der wir die Leistungsumsetzung unserer Systeme kontinuierlich steigern. In kurzen Innovationszyklen verdoppeln wir derzeit monatlich die Effizienz unserer Prototypen.

Basierend auf unseren aktuellen Labordaten und Simulationen erwarten wir für die finale Marktreife eine Systemeffizienz von über 85 %. Damit setzt die TOMO-Technologie neue Maßstäbe für hocheffiziente, elektrische Antriebssysteme.

Die technologische Basis des GMP-Antriebs ist durch zahlreiche internationale Patentanmeldungen umfassend geschützt. Tomorrow’s Motion hat bereits mehrere Kernpatente für die GMP-Technologie eingereicht, die den einzigartigen magnetischen Wirkmechanismus absichern. Diese Schutzrechte werden im Zuge der kontinuierlichen Weiterentwicklung laufend um weitere strategische Anmeldungen ergänzt.

Sämtliche Patente befinden sich zu 100 % im Eigentum der Tomorrow’s Motion GmbH (TOMO). Dies garantiert uns und unseren Partnern maximale Unabhängigkeit sowie langfristige Rechtssicherheit für die weltweite Nutzung und Vermarktung des GMP-Antriebs.

Tomorrow’s Motion ist ein unabhängiges, inhabergeführtes Unternehmen. 

Wir befinden uns vollständig in Privatbesitz. Diese Struktur erlaubt es uns, technologische Innovationen konsequent und mit einer langfristigen Perspektive voranzutreiben, frei von kurzfristigen Markteinflüssen und mit maximalem Fokus auf die Qualität und Zuverlässigkeit unserer Antriebssysteme.

TOMO ist ein spezialisiertes Forschungs- und Entwicklungsunternehmen mit Fokus auf angewandter magnetischer Physik. Das Team hinter Tomorrow’s Motion blickt auf eine beeindruckende Erfolgsbilanz zurück: Die Experten von TOMO haben die wegweisende berührungslose magnetische Drehmoment-Sensorik entwickelt.

Diese Technologie wird heute weltweit von zahlreichen namhaften Unternehmen produziert und erfolgreich in anspruchsvollen Industriezweigen eingesetzt. Dieses fundierte Know-how bildet die Basis für unsere heutige Mission: Die Revolutionierung der Antriebstechnik durch GMP.